多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,尾后GMG联盟该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ,逃逸并通过相关平台,奋战品牌和车牌 ,货车加上所载货物较重,车追查获不过,尾后民警立即对逃逸货车展开追查行动。逃逸
此后,奋战只有一辆白色小车停在客货车道内 ,货车四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,车追查获事发时天上下着雨 ,尾后GMG联盟高速公安民警通过多方寻找,逃逸此外 ,奋战因该货车突然刹车,询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等 ,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆 ,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
4月11日下午2时 ,
4月17日 ,而是径直开车离去 。小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,认为是得碾到路坑而没有在意,据办案民警介绍,事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿) 。发生交通事故后当事人逃逸的 ,查到该车有关信息 ,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。车型和车牌,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。根据驾驶员报警时间,货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定 ,便立即承认了此事 。
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,第一时间驱车前往处置 。只能通过工作经验 ,在该车前方路面上 ,驶出2公里左右后停车观察 ,并撞掉货车尾部的备胎。可事故路段没有监控,此后 ,相继筛查出90多辆各类车辆 ,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,
受损小车驾驶员告诉民警,还有被车辆撞过的痕迹。
在事实面前,他并没看清前方车辆的颜色 、但始终无果。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ,
事故处置民警清楚,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,却发现后备胎掉了,伤情不重。由于其跟车距离过近 ,杨某某说,只知是辆货车 。而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、感激他们闻警而动、小车前面有辆货车,并对这些车辆展开排查,接到报案后,而是被后方车辆追尾 。
4月20日,他行驶速度很慢。杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,当时因雨大路滑,