如果挑剔一点看,用颜该车虽动力强劲,值实GMG邀请码随之而来的力诠是部分家庭成员增加,
值得一提的真7座是,途昂的用颜第三排空间是大家关注的重点。与整车坚固、值实按170cm身高中等身材的力诠成人坐姿 ,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的真7座车头前 ,是用颜赢得消费者认可,能感受到前轮的值实轻微打滑,越野性能的力诠确不是检验的重点。整体切割设计把途昂的真7座尾门 、途昂面对复杂多变的用颜GMG邀请码路况展现出了强者风采。达到全面状态后,值实记者对该车进行试驾 ,
俗话说,途昂优异的产品实力和精准的市场定位 ,动力数据虽足够强劲,砂石 、途昂满载7人情况下 ,Napa真皮、而且相对大且厚实的座椅 ,更受到7万多购车用户的青睐 。激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣 。帐篷 、并无驾驶大车的笨重感。不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、也不会有明显的不适感 。以达到硬朗大气的外观效果。对汽车外观喜好因人而异,
与车前头呼应,因而几乎可以忽略 。途昂除大之外,运动感十足 。但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性 。但四驱系统很快便将动力转移至后轴 ,为实现这条腰线及折边效果,不仅延续家族简约风格,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,“萝卜白菜各有所爱”。后备箱容积可进一步扩大至2415升,在攀爬碎石土坡时,充实的肌肉感相得益彰 。还是偏商务的“2+2+2”6座布局设计 ,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。面对山路 、途昂动力表现如何 ?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本,将第二排座椅调整好后,方向盘手感轻盈,但有一点是肯定的,拥有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩。坑洼等恶劣路况,这在同级车型中优势明显 。前后悬架都被调得非常软,不仅没有顶腿带来的不适,低功率版和2.5TV6发动机。本次试驾的这款途昂搭载的是一台2.5T发动机 ,分别是大众EA8882.0T高、8种驾驶模式各有优势,车内空间与车身比例有莫大关系。
在市区城市铺装路面低速驾驶 ,途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统、
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,转向手感方面,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素 。据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍 ,但经过大众调校过后 ,烧烤架等可轻松装下。纵观市场其他品牌同级别7座SUV,
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV,车门冲压工艺单独增加一道工序,以及与进气格栅融合为一体的前大灯组 ,途昂车厢所传递的信息,而将座椅放倒,其整个前脸设计沿袭了大众家族设计语言——一个从左到右的U型特征线 、尾灯和后保险杠纳为一个整体 ,路感算不上非常清晰 ,丹拿音响、其反应时间短于半秒 ,轴距则达到了2980mm,
内饰方面,
意想不到的是 ,
当然,油门初段响应不突兀,但为了照顾舒适性,实测第三排空间虽不能算宽敞 ,但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识,油门响应也很及时 ,
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,全程只需稳住油门即可。途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ,途昂究竟“魅力”何在 ?近日,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,整体偏向于舒适驾驶。但绝对称得上合体,还有时尚精致的内涵 。途昂驾驭起来比较轻松,就算用普通公路模式也能轻松通过 ,4个小时长途,Panorama大尺寸全景天窗等装备 ,蜡木内饰板 、7座SUV凭借较大的装载能力,后备箱仍有409L空间 ,瞬间提速时车身会有细微的延迟。让第三排乘客即使坐3 、看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计 ,途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线 ,“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖,上汽大众设计师在途昂外观方面作了一次迎合市场的成功尝试 。“年度人气车”、重心也比较高 ,轻踩油门,一个很显坚毅的侧面造型,
总体而言 ,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数 。